Mardi 17 octobre 2017

Portsmouth, VA à Blackwater Creek, VA (26 mn) Mille 30,2 de l'ICW
C'est un départ pour notre descente vers le Sud par l'Intracoastal Waterway. Aujourd'hui 13 ponts dont 5 à faire ouvrir et une écluse. Les ponts ferroviaires sont généralement ouverts sauf s'il y a un passage de train. Certains ponts ouvrent aux trente minutes et d'autres aux heures seulement ce qui fait que nous sommes parfois plusieurs bateaux à attendre son ouverture. Et parfois quand on n'est pas chanceux, comme cela nous est arrivé aujourd'hui, il se referme juste devant nous et nous devons attendre le prochain. Durant la navigation, les avions de la US Navy nous passent au dessus de la tête et font un bruit d'enfer. Nous sommes seuls dans cette crique entourée de hautes herbes et c'est le calme plat en soirée.

Mercredi 18 octobre 2017

Blackwater Creek, VA à South Lake, NC (51,9 mn) Mille 82 de l'ICW
Petit matin frisquet avec un mince 9° et le jour le mercure a grimpé à 20°. Belle navigation pour la traversée de l'Albemarle Sound avec un vent arrière du nord-est acceptable. C'est une grande étendue d'eau, elle fait 14 milles de long, peu profonde et avec un fort vent il devient dangereux de le traverser. Le mouillage est éloigné du chenal principal mais c'est la tranquillité totale dans un milieu inhabité, boisé et sauvage. Seul le cri des goélands vient rompre ce silence.

Jeudi 19 octobre 2017

South Lake, NC à Campbell Creek, NC (69 mn) Mille 154,5 de l'ICW
Le front froid est terminé et la chaleur est de retour avec un beau 24° en après-midi. Notre progression vers le Sud se passe bien, il fait beau avec peu de vent nous en avons profité pour faire un bon 9 heures de navigation avec un seul pont à faire ouvrir. L'Alligator River est comme un long fleuve tranquille. Nous sommes le seul bateau à l'ancre à part les maringouins qui semblent voraces.

Premiers palmiers

Vendredi 20 octobre 2017

Campbell Creek, NC à Oriental, NC (25,4 mn) Mille 182 de l'ICW
Oriental est un petit village où la vie se déroule tranquillement. Les gens s'arrêtent au quai public piquer une jasette avec les navigateurs de passage ou traversent au café The Bean pour parler de tout et de rien autour d'un bon café fort assis sur le perron. L'odeur des filets des crevettiers séchant au soleil embaume le port près du quai public. En face de l'usine, il y a un kiosque où l'on peut se procurer poissons, crevettes et produits de la mer frais. Nous nous sommes arrêtés ici parce que nous avions entendu parler par des navigateurs de l'existence d'un magasin de puces nautiques, genre de caverne d’Alibaba, qu'il ne fallait pas manquer de visiter. Une fois trouvé, la porte était verrouillée et le magasin est actuellement fermé. Quelle déception pour le capitaine.

Éconoline quelle année?

Samedi 21 octobre 2017

Oriental, NC à Mile Hammock Bay, NC (57 mn) Mille 244,5 de l'ICW
Ensoleillé avec 26° au mercure cet après-midi. La faune est généreuse aujourd'hui avec un chevreuil traversant l'Intracoastal, des marsouins, des dauphins, des hérons, des aigrettes, des pélicans et autres oiseaux marins. On ne se lasse pas de les observer dans leur milieu. Les pêcheurs étaient fort occupés en face de Morehead City. Le courant est important dans les "inlets" et nous sommes passés à 0 de marée à Oriental à 3 pieds ici. Il faut en tenir compte avant de jeter l'ancre. Nous sommes une douzaine de bateaux ce soir dans ce bassin occupé par les militaires du Camp LeJeune, base de la US Marine Corps situé à Jacksonville en Caroline du Nord et il est interdit d'aller à terre. Parfois l'Intracoastal est fermé à la navigation lorsqu'il y a des exercices de tir.

Premiers dauphins

Premier chevreuil!

Pêcheurs devant Morehead City

Dimanche 22 octobre 2017

Mile Hammock Bay, NC à Pipeline Canal, Southport, NC (58 mn) Mille 311 de l'ICW
Nuageux avec périodes ensoleillées maximum 27°. Quelle belle température nous avons depuis une semaine avec en prime des vents légers. Nous sommes entrés à la marée basse dans ce mouillage avec à peine 4 pieds de profondeur. L'eau est de couleur "thé" alors inutile de faire la vigie sur la proue du bateau. Seuls les instruments et les aides à la navigation peuvent nous aider. La hauteur de la marée, que l'on appelle marnage, est maintenant de plus de 5 pieds.

Aimeriez-vous avoir une maison dans ces teintes?

Lundi 23 octobre 2017

Southport, NC à Little River, SC (31 mn) Mille 346 de l'ICW
Très humide et 25°. Un front froid est annoncé pour ce soir et demain apportant pluie, orages et vents pour les prochaines heures. Nous nous sommes arrêtés à la marina Myrtle Beach Yacht Club. Elle est bien protégée et très abordable à 1$/pied avec l'escompte des membres TowBoatUs plus 5$ pour l'électricité. Il est difficile de trouver moins cher ailleurs. Il y a peu d'intérêts à proximité et près d'une autoroute donc déconseillé pour les vélos et les piétons. Faut prendre le taxi si on veut aller à Myrtle Beach. Il y a une belle passerelle de bois de 3 milles de chaque côté du bassin. Avec la météo annoncée ce sera plutôt une journée de corvée en "age" (ménage, lavage, époussetage etc...). Nous avons appelé les douanes pour nous rapporter en Caroline du Sud et l'officier nous a demandé de le faire à chaque déplacement. Nous nous sentons un peu plus dans le Sud à chaque jour.