Lundi 4 septembre 2017

Samedi: Promenade en vélo sur la piste cyclable pavée du Canal du Cape Cod. Une belle randonnée de 25 km à partir de la marina. Pour les intéressés, il y a un grand camping boisé sur le bord du canal avec accès direct à la piste cyclable et sentiers pédestres. Comme annoncé, le front froid nous a apporté de la pluie toute la journée de dimanche. Le capitaine en a profité pour faire un beau pain de ménage. Lundi matin c'est le départ, nous avons une petite fenêtre météo cet avant-midi, pour Tashmoo Lake, un grand étang d'eau salée sur Martha's Vineyard. Une vingtaine de milles avec une mer de 3 à 4 pieds. La passe de Woods Hole relie Buzzards Bay et Vineyard Sound. Au sortir de cette rade nous apercevons la silhouette de Martha's sur l'horizon. L'île est l'un des sites de villégiature les plus prisés de la côte Est des États-Unis. Pour accéder au lac, la passe d'entrée est très étroite avec un fort courant. Le fond est de bonne tenue et le mouillage est protégé des vents de tout les secteurs. En après-midi, un voilier est entré au mouillage en traînant son dinghy qui était à l'envers et lorsqu'ils l'ont tourné son moteur était après. Nul besoin de vous dire que le moteur ne partait plus. Louis est allé leur donner un coup de main, rincé le moteur, asséché la bougie et il a finalement reparti. Les gars étaient très contents.

Maisons flottantes dans le passage de Woods Hole

Mardi 5 septembre 2017

Il y a un quai municipal auquel nous pouvons laisser notre dinghy pour aller au village de Vineyard Haven. C'est environ 10 minutes en vélo jusqu'à l'Information Touristique pour avoir les renseignements et les cartes pour ce qu'il y a de beau à faire et à voir sur l'île de Martha's. Ici aussi un système d'autobus, comme au parc national Acadia, a été instauré avec plusieurs circuits nous permettant de parcourir l'île à notre guise. Une passe pour une journée coûte 8$ par adulte. Nous avons marché la Main Street et comme nous ne sommes pas très "boutiques" nous avons cherché la piste cyclable en vain. À Tisbury, il y a juste un petit bout de piste autour d'un parc le reste est sur le bord de la route. Les rues ne sont pas très larges et sans accotement alors quand on roule sur la ligne blanche et qu'un autobus nous dépasse, ses miroirs nous décoiffent.

Mercredi 6 septembre 2017

Averses et orages pour la journée. La visite en ville sera pour une autre fois. Un bateau est arrivé ce midi et a mis l'ancre derrière nous. Vers 20:00 son ancre a chassé et il s'est dangereusement rapproché de nous. Je dirais même beaucoup trop près de nous. Louis est sorti avec la lampe de poche et lui a mentionné qu'il était beaucoup trop proche et que son ancre ne tenait pas. Il n'a jamais relevé son ancre ni parti son moteur. Il a marmonné que tout était OK et il a éteint ses lumières et est allé se coucher. Tu parles d'un "Zouk". Comme la marée était descendante et les vents du Sud-Ouest, le bateau s'est éloigné de nous tranquillement. Au bout d'une demie-heure il ne bougeait plus, son ancre avait accroché et c'est tant mieux.

Jeudi 7 septembre 2017

La nuit a été très mouvementée. Il a plu des cordes avec de fortes bourrasques de vents. Le bateau valsait du Nord au Sud au bout de la chaîne de l'ancre comme dans un hamac. Nous nous sommes levés à quelques reprises dans la nuit pour vérifier si le bateau de notre cher voisin gardait toujours sa distance. Beaucoup de "moppage" ce matin, même le Zodiak était plein d'eau. Le "Zouk" est finalement parti vers 09:30 non sans nous avoir fait bien rigoler. Il est allé faire un tour avec son dinghy, question de le vider d'eau j'imagine, et au retour il a enlevé son moteur hors-bord mais pas attaché son dinghy. Ce qui devait arriver arriva, il est parti à la dérive. Il a enlevé sa chemise et ses shorts et a sauté à l'eau pour le récupérer. Une chance il avait ses rames. Nous avons attendu qu'il parte avant de mettre nos vélos à bord du Zodiak et partir en excursion pour la journée. Nous avons acheté notre billet d'autobus et voilà c'est parti.

Premier arrêt, le village de Oak Bluffs avec une marina au centre du village et à distance de marche des restaurants, des magasins, des plages de sable, du transport public et de la fameuse communauté des "Gingerbread Victorian cottages". On a du mal à croire ce qui s'offre à nos yeux lorsqu'on pénètre dans ce qui pourrait passer pour un décor de cinéma ou celui d'un conte pour enfants. Cette communauté a été fondée en 1835 par une communauté Méthodiste qui organisait des camps de rencontre en plein air sur une vaste scène recouverte d'un dôme, appelée le Tabernacle. Chaque année ils étaient de plus en plus nombreux et s'installèrent des tentes sous les arbres tout autour du podium du prêcheur. C'est ainsi qu'au fil du temps ils ont construit une plateforme sous la tente, ensuite des murs et finalement des toits. Entre 1850 et 1880 ils ont construit près de 500 petites maisons sur le site parfois seulement à 2 pieds de distance. Les façades multicolores sont décorées et éclairées de fenêtres de style gothique. Aujourd'hui plus de 300 de ces petites maisons survivent et elles sont toutes aussi mignonnes les unes que les autres.

Deuxième arrêt, le village d'Edgartown. C'est ici que se trouve la plus vieille maison de Martha's Vineyard, et où les élégantes maisons des capitaines de la mer reflète les jours prospères de la chasse à la baleine et du marché de l'exportation vers la Chine. Aujourd'hui la ville est devenue une populaire destination de vacances d'été. C'est au Seafood Shanty Restaurant sur Duck Street que nous avons mangé le plus gros et le meilleur "lobster roll" à vie accompagné d'une délicieuse bière locale appelée la Bad Martha. Au moins une livre de homard chacun et à un prix plus que raisonnable.

Troisième arrêt, le phare Gay Head à Aquinnah. Ici, il y a juste le phare et il fermait à 16:00. Nous voulions allé à Menemsha mais le temps nous a manqué. Les journées raccourcissent et nous ne voulions pas retourner au bateau à la noirceur. Quelle journée magnifique à voir plein de belles choses qui resteront gravées dans notre mémoire longtemps.

Vendredi 8 septembre 2017

Une petite navigation d'une heure aujourd'hui pour Oak Bluffs afin de se rapprocher un peu de notre prochaine destination et de faire une balade en vélo sur une belle piste cyclable pavée de Oak Bluffs à Edgartown et retour à la marina. Une belle loupe de 23 km.

Samedi 9 septembre 2017

Départ à 08:00 ce matin pour Nantucket Island. Il n'y a qu'un seul port sur cette île et c'est le ralliement des Mégayachts, des pêcheurs et des nombreux traversiers sur ce quai. C'est un immense mouillage de plus de 125 places. Apparemment qu'en haute saison, il faut réserver assez d'avance pour avoir une place. Après la Fête du Travail, ils sont même en "spécial". Nantucket n'est qu'un vaste croissant de sable de 14 milles de long sur 3 de large qui s'enorgueillit d'avoir été le plus grand port balainier du monde de 1800 à 1840. De jolies maisons en bardeaux de cèdre datant des années 1790 début 1800. Ensuite vinrent les premiers visiteurs dans les années 1880 à bord de bateaux vapeur. Cette île a attiré de nombreux résidents d'été et des touristes. À chaque été, la population passe de 10 500 à 55 000. Ils ont entrepris la rénovation et la transformation de plus de 800 bâtiments et résidences datant du 18e et 19e siècle. Elles sont très bien entretenues et joliment aménagées. Les rues du centre-ville sont en roches rondes enfoncées dans le sable et les trottoirs en brique un peu croche dû aux racines des immenses arbres. C'est de toute beauté.

Sconset Beach

Église catholique St-Mary

Main Street en pierres rondes

Église épiscopale St-Paul

Dimanche 10 septembre 2017

Ce matin il fait beau soleil et le temps est encore passablement chaud pour ce temps-ci de l'année. Nous n'avons pas encore mis de pantalons longs. Les shorts et bermudas sont de mise. Randonnée en vélo sur la piste cyclable pavée avec quelques passes sur la route pour une loupe d'une trentaine de kilomètres et retour par la piste sur Cliff Road. Aire de conservation de la nature, beau terrain de golf tout vert, coup d'oeil sur l'immense plage du côté de l'Atlantique. Au total près de 39 km avec nos petits vélos 20 pouces. Je pense que je vais allé me chercher des culottes "Bout'choux", pour le confort. Nous remarquons que les maisons sont toutes recouvertes de bardeaux de cèdre naturels qui devient gris avec le temps, même les constructions neuves. J'imagine que cela doit être une exigence municipale.
Retour au bateau vers 15:00 et ce n'était pas mon p'tit panier que j'avais sous mon bras. Hi! Hi!

Le phare et le terrain de golf de Sankaty Head

Maisons à Siasconset

The Old Mill 1746

Lundi 11 septembre 2017

Terminé la vie des gens riches et célèbres. Nous sommes privilégiés de pouvoir voir tant de belles choses. Nous reprenons notre bonne vieille Aspasia et mettons le cap sur Cuttyhunk Island, Massachusetts, dernière île de la chaîne des Élizabeth Islands. Nous avons assisté à un beau lever de soleil ce matin. La température est très agréable avec moins de vents que les derniers jours.

Village de Cuttyhunk

Mardi 12 septembre 2017

La nuit a été très calme et reposante, comme le village. Il y a peu de choses à voir à part se reposer ou aller prendre une marche pour se dégourdir les jambes. Peu de vent et même ce matin à peine un frisson. Nous avons donc mis le cap en direction de Newport, Rhode Island, la Mecque du nautisme américain. Nous jetons l'ancre devant Ida Lewis Yacht Club, du nom de l'une des premières femmes gardiennes de phares des États-Unis à qui l'on doit le sauvetage de nombreux naufragés. C'est en fin de semaine prochaine que se tiendra le Newport International Boat Show et déjà le mouillage et les marinas sont bondés.

Hôtel Castle Hill Inn, Newport, RI

Jeudi 24 août 2017

Une très très belle navigation, comme je les aime, d'une durée de 5 heures jusqu'au mouillage dans une petite baie de York River. Endroit tranquille, bien protégé avec un courant assez fort lors de la renverse des marées dans cette petite rivière. Louis a installé un indicateur du niveau de la "cale" à vin. 😄

Vendredi 25 août 2017

Départ à 07:30 avec le courant aidant pour sortir de la rivière et mis l'ancre dans Inner Harbor à Gloucester. Nous avons fait le plein de diesel chez Captain Dave Boat à 0,59$ US le litre. Selon les commentaires sur Active Captain, c'était l'endroit idéal pour du fuel pas cher. Ils avaient raison.

Gloucester, Massachusetts

Samedi 26 août 2017

À 10:00 c'est le départ pour la grande ville de Boston. Nous avons réservé un mooring chez Boston Waterboat Marina directement downtown dans le vieux port. Comme toutes les villes jusqu'à maintenant, ces endroits sont très achalandés par les bateaux taxi, les croisiéristes, les plaisanciers et les cargos. L'aéroport est juste en face. Il y a des départs et des arrivées à toutes les minutes et je n'exagère pas. Et le métro passe en dessous. La nuit il ne semble pas y avoir de vol ni de métro. Ça brasse tellement au mouillage que tu ne peux pas rester dans le bateau le jour. Mais le but était de venir visiter cette ville et c'est ce que nous avons fait. Un petite marche dans le centre-ville d'environ 7 km.

Dimanche 27 août 2017

Vers 09:00 nous avons pris le métro jusqu'à la station Harvard pour visiter le site de l'Université privée de Harvard située à Cambridge (ville de l'agglomération de Boston). Nous nous attendions à voir un immense édifice à plusieurs étages mais c'est plutôt un complexe appelé Harvard Square avec plusieurs bâtiments regroupant les sciences et les arts, la bibliothèque, les bureaux des administrateurs, un stade, des résidences pour les étudiants, et j'en passe. Fondée en 1636 c'est le plus ancien établissement supérieur des États-Unis et l'université la plus riche au monde. Les frais de scolarité sont très élevés mais il existe des programmes d'aide très généreux, selon les revenus familiaux, la rendant accessible aux moins fortunés. Elle reçoit plus de 20 000 étudiants de partout dans le monde. Parmi ses anciens élèves célèbres nous retrouvons John F. Kennedy, Georges W. Bush, Barrack Obama et son épouse Michelle, (je n'ai pas vu Trump!!), Pierre-Élliott Trudeau, l'ancien maire de Montréal, Gérald Tremblay, Bill Gates, fondateur de Microsoft, Mark Zuckerberg, fondateur de Facebook, Natalie Portman et Matt Damon pour ne nommer que ceux-ci. De retour au centre-ville, nous avons marché la Freedom Trail jusqu'au USS Constitution Museum. Comme dirait la chanson "Moi, mes souliers ont beaucoup voyagé" avec plus de 18 kilomètres de marche aujourd'hui. Nous avons beaucoup aimé cette ville, même si nous en avons vu qu'une infime partie. Lorsque nous avons l'air perdu (ce qui arrive souvent) les gens s'arrêtent pour nous offrir leur aide. Il y a de jolis parcs, des marchés publics, de beaux bâtiments historiques et nous nous sommes sentis en sécurité.

Louis avec John Harvard

La bibliothèque Widener

Loeb House

Dudley House

Le Memorial Hall, construit en 1878

On dirait l'école de Poudlard

Harvard Lampoon, organisation humoristique fondée en 1876

Le USS Constitution
Frégate en bois à trois mâts de la US Navy lancée en 1797

Lundi 28, mardi 29 et mercredi 30 août 2017

C'est assez la grande ville, nous changeons de mouillage pour Scituate, Massachusetts. Endroit plus calme et plus protégé, sauf des forts vents d'Est. C'est l'endroit idéal pour le ravitaillement. L'épicerie, la poissonnerie, la buanderie et même pour les petits boires, tout est à peu de distance de marche de la marina et le bateau taxi est gratuit. Ils viennent nous chercher au bateau pour nous amener au quai de la marina si nous ne voulons pas prendre le dinghy. Le responsable du port nous a offert de changer de mooring mardi matin pour être plus au fond de la baie pour les forts vents de l'Est annoncés. Effectivement ça brassé pas mal dans la nuit de mardi à mercredi.

Scituate Harbor, Massachusetts

Jeudi 31 août 2017

Il y a une petite fenêtre météo aujourd'hui car un front froid avec de forts vents du Nord-Ouest sont prévus pour les 3-4 prochains jours. Juste à la sortie du port la vague devait avoir au moins 7 pieds à cause de la faible profondeur à marée basse, ensuite c'était une grosse houle de 5 pieds qui se naviguait très bien et une fois rendu dans la baie de Cape Cod elle avait diminué encore. Nous avons dû attendre à l'extérieur du brise-lames, face à la plage de Cape Cod, pour entreprendre le canal du Cape Cod. Ce canal du Massachusetts, d'une longueur de 11,3 km, permet aux navires commerciaux et de plaisance d'éviter de contourner le Cap Cod en passant de la baie du Cap Cod au nord-est à la baie de Buzzard au sud-ouest.  Le courant change de sens toutes les six heures et peut atteindre une vitesse maximale de 8 km/h pendant la marée descendante. On passe de plus de 9 pieds de marée en haut du canal à 3 pieds et demi en bas, sans écluse.

Pont ferroviaire du canal du Cape Cod

Vendredi 1er septembre 2017

Nous sommes ancrés à Onset Bay à la sortie du canal du Cape Cod et nous y passerons quelques jours le temps que ce front froid passe pour continuer notre visite de la Buzzard's Bay.

Mercredi 16 et jeudi 17 août 2017

Nous avons trouvé chez Jesse's Seafood du beau poisson frais à un prix raisonnable. Et pour dîner, une bonne guedille au homard chez Hazel's Take Out, sur une table à pique-nique après une randonnée à vélo de 5km. C'était assez loin de la marina mais il fait beau et la température oscille autour des 26°. Au bout de la rade il y a un brise-lames fait de pierres plates empilées d'une longueur de 4 200 pieds au bout duquel un phare a été érigé en 1902.

Vendredi 18 août 2017

Départ à 06:00 ce matin pour Boothbay Harbour. Ils annoncent des averses et les vents vont forcir en après-midi. Effectivement la pluie a débuté à 10h30 et nous avons attrapé le mooring vers 11 heures. Comme ça l'air pris pour la journée, j'ai sorti le kit de barbier et coupé les cheveux du capitaine. Les vents ont augmenté et même à la marina, pourtant bien protégée, nous ressentons le roulis.

Samedi 19 août 2017

Promenade dans le village touristique de Boothbay. Plusieurs boutiques de souvenirs, d'artisanats, ateliers de poterie, galeries d'art, restaurants, auberges et hôtels. Achat de homard directement sur les quais. Différentes croisières sont disponibles: Observation des baleines et des macareux, voiliers etc... Nous avons même assisté à la sortie des mariés accompagné d'un joueur de cornemuse.

Dommage, je n'avais pas mon chandail de "Pit Caribou"

Résidence d'été du capitaine

Dimanche 20 août 2017

Le départ est donné à 08:00 pour une sortie en mer de 4 heures. La mer n'était pas aussi calme qu'annoncé et vers 10:00 ils ont envoyé un avertissement sur la radio VHF. Au lieu de vagues de 2 à 3' c'était de 4 à 6' avec des nappes de brouillard. Nous avons loué un mooring à Strouts Point Wharf Co. à South Freeport. Selon les recommandations dans le guide nautique, il ne fallait absolument pas manqué de visiter le magasin L.L. Bean. Nous avons donc enfourché nos vélos pour rejoindre le centre-ville à plus de 4 km de la marina. C'est un magasin d'articles de plein air de tout genre; chasse, pêche, camping, vélo, kayak, randonnée, voyage. Le tout réparti sur 3 étages, c'est immense. Il est ouvert 24 heures par jour, 7 jours sur 7, 365 jours par année. Nous y avons passé 2 heures et pas fait la section vélo et kayak. Il y a aussi beaucoup de ''outlet'' à Freeport. Apparemment que c'est la capitale du magasinage en Nouvelle-Angleterre. Un très beau marché de fruits et légumes sur Bow Street.

Lundi 21 août 2017

Une petite navigation tranquille vers la ville de Portland, par la baie de Casco sous un soleil magnifique et un mercure oscillant les 29°. Nous y avons réservé un mooring pour 2 ou 3 nuits.  Quelle déception, nous avions oublié que Portland est la capitale du Maine et qu'il y a un trafic fou de bateaux de croisière, de traversiers vers Diamond Island à toutes les 10 minutes, les pêcheurs et les plaisanciers. C'est presque intenable dans le bateau. Il faut que je sécurise le stock comme si nous étions en navigation. Par chance à la tombée du jour le tout redevient tranquille.

Mardi 22 et mercredi 23 août 2017

Comme je disais précédemment, le tout redevient tranquille jusqu'à 03h30 du matin, heure à laquelle les bateaux de pêche sortent du port. Debout très tôt, les vélos étaient prêts avant 09h00 et nous avions décidé de passer la journée à terre à explorer la ville. Nous avons fait une vingtaine de kilomètres de vélo et 4 km de marche sur la Main. Dîner au Portland Lobster Co. C'est drôle, nous passons notre commande au comptoir, ils nous remettent un petit homard en plastique et lorsque notre commande est prête, le homard se met à vibrer et clignoter. Délicieux homard. Ensuite une visite au magasin Hamilton Marine. C'est comme un Toy's R Us pour les capitaines. Nous y avons trouvé un guide nautique pour la partie de Long Island, New York à Cape May, New Jersey. En fin d'après-midi, nous avons repris nos vélos pour aller à la microbrasserie Rising Tide Brewery Co. sur la recommandation d'un collègue de travail de Mélissa. Effectivement la bière était très bonne surtout avec un mercure affichant les 29°. Sur la carte routière, Portland est fait en forme de bottine et mercredi nous y avons fait le tour en vélo. Une balade de 18 km.

Jeudi 10 août 2017

Petite navigation de 11 milles vers le mouillage de Northeast Harbour, Maine. Je vous avais parlé du nombre impressionnant de petites bouées multicolores sur les cages aux homards, je comprends mieux maintenant. Plus de 5 millions de homards sont mangés à Bar Harbor chaque année. Près de 90% de l'approvisionnement en homard du pays provient de la Côte du Maine. Le Maine émet plus de 5 000 permis de pêche aux homards. Les eaux côtières fournissent près de 100 millions de livres de homards annuellement. Le homard a une espérance de vie de 50 ans et prend quatre à sept ans pour atteindre le poids d'une livre. Ils en ont beaucoup mais il est assez dispendieux. La chair de homard se vendait 37$ la livre à Bar Harbor.

Vendredi 11 au Dimanche 13 août 2017

Ce fut trois jours de "Participaction" dans le parc national Acadia. Il est l'un des 10 parcs les plus visités aux États-Unis avec plus de 2 millions de visiteurs chaque année. Il a une superficie de 49 000 acres avec des sentiers pédestres de facile à très élevé (Cadillac Mountain), des pistes cyclables ou une randonnée en calèche. Un restaurant a été instauré au début des années 1870 par les propriétaires de l'époque dont John D. Rockefeller Jr. qui ont cédé le parc à l'État en 1916.

Grâce à un don de 3 millions en 2002 de M. Léon Leonwood Bean, fondateur du magasin de plein air L.L.Bean, fondé en 1912 et situé à Freeport, qu'un service de navette gratuit avec plusieurs circuits sillonnent le parc avec des arrêts aux endroits stratégiques à toutes les 30 minutes. Ces autobus sont munis de support à vélos, très pratique pour les gens comme nous sans voiture. Il est même plus facile de voyager avec ce service car les stationnements sont toujours pleins, tandis qu'il nous débarque "à la porte". Nous pouvons débarquer à un endroit et après notre randonnée embarquer à un autre. Une fois que l'on a compris le système, ça va numéro un et très facile. Merci M. Bean! Nous avons beaucoup aimé cet endroit et il y en avait encore pour plusieurs jours de belles découvertes.

Terrasse du restaurant à Jordan Pond, Parc Acadia

Sentier de Bubble Rock

Carriage Road

Mouillage de Northeast Harbor
Où est Aspasia?

Lundi 14 août 2017

Mouillage à l'Isle au Haut, Maine. Petit village de pêcheurs. Une partie de l'île appartient au Parc national Acadia. Nous avons fait un sentier qui devait nous mener au haut de la montagne. Je crois que le budget pour cette partie du parc a plus servi au confort du "Ranger Patrol" (Il se déplace avec un beau quatre roues "côte à côte" récent) qu'à l'identification dans les sentiers et les distances à parcourir. Après 2 heures, nous rebroussé chemin car nous ne savions pas quelle distance il nous restait à parcourir et nous étions en fin d'après-midi. Les sentiers étaient recouverts de racines d'arbres et de roches et les mouches faisaient rien que de nous suivre. Pour payer le mooring, il y avait une bouteille de Coke attachée après le câblot dans laquelle y déposer les sous. 😏

L'Isle Au Haut, Maine

Mardi 15 août 2017

Ce matin c'est le brouillard. Un petit éclairci nous permet de partir vers les 09:30. Il fut de courte durée. Le suivant a été à notre approche du port de Rockland, Maine à 12:45. Nous nous sommes rapportés aux douanes en après-midi. La différence en bateau est que nous devons nous rapporter à chaque port, par téléphone, en ayant obtenu au préalable notre permis de croisière pour les États-Unis. Si la température le permet, nous irons visiter un peu la ville demain.

Mercredi 2 août 2017

Une belle navigation de 40,5 mn avec peu de vent et pas de brouillard, chose rare ces temps-ci, vers le beau petit village de Shelburne. La pêche est encore aujourd'hui l'industrie première du village. Dans les années 1780 c'était aussi un important chantier de construction de navires. Le premier a été lancé en 1786. Les bâtiments de l'époque ont été rénovés pour le tournage de deux films dont; La lettre écarlate, mettant en vedette Demi Moore.

Shelburne Harbor

Vendredi 4 août 2017

Le brouillard semble se lever et nous décidons de partir vers 11:00 avec un vent léger. À la sortie de la baie de Shelburne, cette nappe de brouillard est revenue. Nous en avons déduit que naviguer dans les eaux froides de l'Atlantique c'est: soit il y a peu de vent mais tu dois le faire au radar avec les instruments ou le temps est clair et tu te fais brasser un peu plus. Comme il n'y a pas une circulation très dense dans ce secteur et que tout allait bien nous en avons profité pour passer la pointe de la Nouvelle-Écosse et se rendre à Yarmouth, notre dernière destination en sol canadien. C'est à partir d'ici que nous traverserons le Golfe du Maine. Yarmouth est un des plus importants ports de pêche de la province et nous avons eu la chance de voir partir le "Cat Ferry", ce traversier qui relie Portland, Maine à Yarmouth, Nouvelle-Écosse en 6 heures et demie. Nous resterons ici quelques jours dans l'attente d'une belle fenêtre météo pour la traversée. Visite de la ville et randonnée en vélo au programme.

Mardi 8 août 2017

Ce matin c'est la grande décision. Avec les forts vents annoncés pour la nuit prochaine et demain et une mer de 3 mètres, nous choisissons de partir ce matin sous la pluie et le brouillard et une mer d'un mètre (on commence à être habitué). Il est préférable d'attendre au moins 24 heures après les forts vents pour que l'océan se calme. Départ à 08:45 et arrivée à 20:55, soit 12 heures et 102,5 milles nautiques plus tard, à Bar Harbor, Maine, USA. Jusqu'à 25 milles au large, il y a des petites bouées reliées à des cages à homard, c'est une vraie peur. Plus question du pilote automatique, nous devons zigzaguer entre celles-ci comme si c'était un champ de mines. Nous ne naviguerions pas dans ce secteur de nuit ou dans un épais brouillard. Nous avions avisés les douaniers par téléphone de notre arrivée. Après les heures de bureau, nous devons hisser notre drapeau de "quarantaine" tant que nous n'avons pas eu de rencontre avec les douaniers et il nous est interdit d'aller à terre. Le rendez-vous est prévu demain matin au quai municipal de Bar Harbor.

Mercredi 9 août 2017

Le douanier était à notre porte à 06:30 ce matin. Tout s'est bien passé et nous avons obtenu notre permis de croisière pour les États-Unis. Bar Harbor est une petite ville très touristique aux abords de Frenchman Bay sur Mount Desert Island et le Parc national Acadia. Nous sommes au pays de l'oncle Sam et ce que l'on voit nous semble de plus en plus gros. Pour ceux qui ont vu le monologue de Jean-Marc Parent sur son escapade aux Bahamas en bateau, vont comprendre la prochaine image. 😊

Where is your boat?